Nace en Madrid el 1 de septiembre de 1994.
Con 7 años comienza a conducir Karts en el circuito Indoor de su padre
en Las Rozas, pero no es hasta pasado el verano de 2005, justo al cumplir
11 años, cuando de acuerdo con su padre empieza a competir.
En 2006 y en la categoría de Cadete, dentro de los equipos de Alemany,
MGM y Benikart, gana el Campeonato Madrileño, termina tercero en el Trofeo
de la Industria (Parma-Italia) y segundo en la Carrera de Campeones, a
finales de año.
Durante los tres años siguientes corre en la categoría Júnior. En su
primer año con el equipo Genikart gana el I Trofeo Internacional Ciudad
del Automóvil de Alcañiz y queda tercero en el Campeonato de Asia-Pacífico,
en Macao.
En 2008 y continuando en la misma categoría, gana el Campeonato de Asia-Pacífico
y es Subcampeón de España, siendo el español mejor clasificado en el
Campeonato de Europa, Campeonato Alemán, Trofeo Andrea Margutti (Italia)
y Mónaco Kart Cup.
Durante el año 2009 corre en el equipo Genikart y en el Tony Kart Junior
Team (oficial) ganando la Mónaco Kart Cup y la Clasificatoria para el
Europeo de la zona Oeste (Inglaterra, Francia, Suiza, Portugal, Andorra
y España), es Subcampeón de Europa y Subcampeón de España. Termina
tercero en las WSK Internacional Series.
En 2010 y tras varias pruebas con el equipo Red Bull, Carlos es elegido
para formar parte del Junior Team y gana la Beca BMW después de haber
participado durante cuatro jornadas en la Scholarship Qualifying. Con
15 años participa en el Campeonato Europeo de la Fórmula BMW y disputa
tres carreras del Campeonato de Asia-Pacífico de la Fórmula BMW en el
equipo Eurointernational de Antonio Ferrari, proclamándose Campeón
de la Rookie Cup en la Fórmula BMW Europa. En esta misma temporada
consigue la victoria en el mítico Circuito de Macao en la Fórmula
BMW Asia-Pacifico, un triunfo al alcance de muy pocos pilotos. Continúa
confiando en él John Smith.
En la temporada 2011disputa dos de las más prestigiosas competiciones
a nivel europeo de monoplazas. En su primera participación, Carlos
se proclama campeón de la Fórmula Renault Northern European
Cup (NEC) y subcampeón de la Eurocup Formula Renault 2.0. Este
mismo año, participa en la prueba de la Fórmula 3 Euro Series
en el circuito de Hockenheim y en el Gran Premio de Macao de Fórmula
3. Los 500 Kilómetros de Alcañiz, disputados junto a su
padre, ponen punto y final a la temporada 2011 de Carlos Sainz Jr. A los
patrocinadores Red Bull y John Smith, en 2011 se suma uno nuevo, buytheface.
En el año 2012 el piloto del Red Bull Júnior Team compite
con el equipo Carlin Motorsport en el Campeonato Británico de Fórmula
3 y en el Campeonato Europeo de F3 de la FIA. En el año de su debut
con un Fórmula 3, consigue una brillante victoria en el mítico
Circuito de Spa-Francorchamps bajo un gran aguacero. Los triunfos no cesan
aquí, ya que Carlos logra cuatro victorias en el Británico
de Fórmula 3 para finalizar en sexta posición, mientras
que en el certamen continental lo hace en el quinto puesto. Pone punto
y final a la temporada en el prestigioso Gran Premio de Macao de F3, donde
a pesar de cuajar unos grandes entrenamientos clasificatorios, una mala
salida le deja sin opciones a pelear por el triunfo. Destacar que en 2012
se une a Carlos Sainz Jr, la petrolera Cepsa, que apoya al piloto madrileño
en todos los certamenes que disputa junto a sus otros patrocinadores,
Red Bull y John Smith.
En 2013 el piloto español del Red Bull Júnior Team disputará
las GP3 Series con el equipo MW Arden.
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2006CAMPEÓN DE KARTING
CADETE MADRID |
2007CAMPEÓN DE KARTING
TROFEO INT. CIUDAD DE ALCAÑIZ |
2008CAMPEÓN DE KARTING
KF3 ASIA PACIFICO |
2009CAMPEÓN DE KARING
KF3 EUROPA OESTE |
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2009CAMPEÓN DE KARTING
MONACO KART CUP |
2010CAMPEÓN ROOKIE
CUP
FÓRMULA BMW EUROPA |
2011CAMPEÓN FÓRMULA
RENAULT NORTHERN EUROPEAN CUP
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